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 RETOUR EN CHEROKEE ZJ

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Bopapa
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 14:02

pilous a écrit:
Y a Looping qui a squatté mon nom lol!
c pour ca kil parle du troll hooooo le boulet lol!
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seb78
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 18:42

pilous a écrit:
bienviendu a toi

alors pour ton choix de 4x4 c est simple

rr sont pas chère la piece aussi mais tres fragile.
les cherokee sont des tres bonne machine marche fort selon le model et tres solide et le meilleur

c est les partrol Very Happy bounce jocolor queen flower rendeer santa pig king I love you I love you tres solide ( de beaux matin tu mon dans le patrol tu met un coup de tu monte une cote a l os l aiguille dans le rouge et sa casse pas tu met des pu...inde reprise d aderence sa casse pas) moi je dit rien de mieux qu un trolllll Wink


Merci pour les conseils, je souhaite avoir un 4x4 polyvalent qui me permette de suivre les sorties sans aller me ruiner dans un 4x4 a 10 000€. C'est juste pour des sorties occasionnel et ne pas craindre de le casser.

Au final avec toutes les réponses je ne suis pas plus avancé qu'au début, je pense qu'un cherokee serait plus simple a trouver en plus en 2.1TD je sais pas expérience que ca tien vraiement longtemps ces moteurs, jsute que je n'ai pas trouvé de vidéos sur le net d'un cherokee TD en action, Pilous est ce que cette version conviendrait, et quelles améliorations lui apporter pour aller jouer dans divers terrain ??

J'en ai vu pas mal sur leboncoin
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jcnappee
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 19:27

heu... le 2.1 td... Evil or Very Mad

sur une r25 ça le fait...

sur les jeep et les cherokee heu...

c'est pas exactement le même résultat... Cool
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pilous
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 19:29

Le mien a 325000 Kms Les seuls pièces changées sont un alternateur les freins arrières 2 disques de freins et une réfection des étriers.
Après il ne faut surtout pas lui tirer dedans c'est pas fait pour
Le poid d'un Chee n'a rien à voir avec une R21 ou 25 et il a un peu de mal à refroidir dans le compartiment moteur
Sinon ça passe pas mal Demandes à certain du club qui ont vu le mien en action
L’inconvénient c'est l'empattement il a vite fait de se poser.
Pour l'entretien il faut carrément éviter le réseau JEEP. Il se touche un peu beaucoup au niveau des prix
Exemple une pompe à eau chez Jeep 380€ HT
Une bonne adresse c'est 56€ HT
Le mien te tire sa révérence
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seb78
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 20:39

Ok mais on en reviends au meme , pour commencer ca doit etre bien.
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olive
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 20:47

petite remarque(qui a son importance,je pense)

le chee n'a pas de chassis dépendant de la caisse .....


donc,quitte a prendre une bète dans ce style pour pas cher,un ptit lada,a la limite diesel,sa passe super bien sans rien faire dessus et ya une banquette pour les gosses et un coffre pour le iench...

















ps:ya MEME un siege passager pour la meuf lol!
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jcnappee
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 20:56

pas con... c'est vrai qu'on y pense pas au Lada... Very Happy
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BOSS
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 20:59

jcnappee a écrit:
pas con... c'est vrai qu'on y pense pas au Lada... Very Happy

En fait, on y pense mais ............... clown

_________________
  www.treuil-service.com .Pour vendre sur Internet, y a pas de règles mais faut les connaitre ...

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pilous
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 21:22

bon c est loopinge j ai la flaimme de changer de profil donc moi je vois que par patrol mais je te conseil un chee 6 cylindre 4l il y a des wouat c est super solide et sa coute pas chere tongue Wink
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pilous
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 21:28

Ça règle pas l'histoire

Un des autres avantage du Chee c'est sa boite transfert
En diesel tu as un transfert qui ne peut fonctionner que sur surface sans adhérence mais avec une réduction énorme 2.87 tu évolues sur terrain en 2 ou 3
En 4 litres tu as un transfert avec une position 4x4 permanent
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olive
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 21:35

ou un bon vieu 160 atmo certe poussif a souhait mais trés solide (attention a la corrosion quand meme)
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seb78
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 21:53

Bien donc ca avance je regarde les che v8, une préférence pour les 3 portes plus court et plus jolie, je regarde mais sans corrosion et sans trains a changer c'est dur.

Une fourchette de prix ...?

Et celui du pote a morice ? y devait mettre des infos
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jcnappee
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 21:56

heu... les cherokee c'est des 6 en ligne... Wink
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seb78
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:02

jcnappee a écrit:
heu... les cherokee c'est des 6 en ligne... Wink

C'est pas faux.
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:03

4L
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:06

sebp9 a écrit:
4L


je ne vois que des 2.5L ....
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sebp9
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:07

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seb78
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:12

j'en ai trouvé un peu plus, mais en boite auto ... genant ou pas ?
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sebp9
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:18

seb78 a écrit:
j'en ai trouvé un peu plus, mais en boite auto ... genant ou pas ?



la faut attendre que logan passe, c'est ce qu'il avait y a pas longtemps
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:51

pilous a écrit:
bienviendu a toi

alors pour ton choix de 4x4 c est simple

rr sont pas chère la piece aussi mais tres fragile.
les cherokee sont des tres bonne machine marche fort selon le model et tres solide et le meilleur

c est les partrol Very Happy bounce jocolor queen flower rendeer santa pig king I love you I love you tres solide ( de beaux matin tu mon dans le patrol tu met un coup de tu monte une cote a l os l aiguille dans le rouge et sa casse pas tu met des pu...inde reprise d aderence sa casse pas) moi je dit rien de mieux qu un trolllll Wink


pas d accord!!

rr fragile=mes ponts on 600000km d origine et mon moulsif 300000 alors fragile,mon cul!! Rolling Eyes

chee solide=j en est eut deux et sans faire de tt j ai fait joint de cullasse a 200000km sur les deux!! Suspect

troll solide=passe leurs temps a changer leurs pont ou a perdrent des morceaux scratch


bref y a pas de regle,y a ta conduite,ton utilisation,et tirer le bon numero!! jocolor
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 22:53

seb78 a écrit:
arf la moto c'est pas mon truc ! dommage

bah "l un dans l autre" t est pas obligé d etre motard ou d avoir la moustache!!! lol!
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 23:19

charly 60 a écrit:
seb78 a écrit:
arf la moto c'est pas mon truc ! dommage

bah "l un dans l autre" t est pas obligé d etre motard ou d avoir la moustache!!! lol!

Peut etre mais je suis pas cuir non plus ! lol!


N'emepche que chacun preche pour sa paroisse......
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charly 60
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 23:31

cuir??
paroise??
plus de 23h00??
chantes avec nous!!!!!! cheers

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seb78
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Sam 22 Oct - 23:39

charly 60 a écrit:
cuir??
paroise??
plus de 23h00??
chantes avec nous!!!!!! cheers


Suspect
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   Dim 23 Oct - 12:05

prend un suk Wink pas chers et le top pour Basketball
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MessageSujet: Re: RETOUR EN CHEROKEE ZJ   

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