bon voila je me lance dans la preparation de mon joujou

pour se qui me connaisse pas j ai un patrol baroud avec un moteur d un TD6 qui traine par terre donc modif obliger

donc dans le premier temps je vais mettre les lames par dessus les ponts metre un body lift +6 et des pneu MZ extreme forest en 280/85/16 se sera bien pour comencer par la suite un arceaux exterieure (je veut pas faire comme .......) une petite painture treuil avant arriere et les truk bizard qui font pchit

je commence les modif demain

bon voila la luge



le voila avec la modif fait

voila les pneus que je vais acheter la semaine prochaine

pont sur les lames....


ouai baaaaaaaaaa,comme tu veux


body +6 c bien,


t pneu ;280x85x16,ca existe po




et t appel sa une luge,
on dirai plutot une spatule a glaise

si si sa existe mon chere olive regarde http://www.pneu-4x4.fr/boutique/?p=productsMore&iProduct=23&sName=Extreme-Forest

tien
http://www.paddockspares.com/pp/WHEELS_AND_TYRES/Insa_Turbo_Remoulds/285%2F75R16_Insa_Turbo_Special_Track_Tyre_Only.html

oui sa fait mal au Q mais le truc le plus marant c est qui sont plus large et plus aux que les 900/16 et moin chere

bibine sans aucun doute c plus large ok mais pas plus haut que du 900

pour 86.36,on s approche du 35

looping regarde sur ton site mz ils disent que chez eux le 900.16 fait 94 de haut

en theorie, un 900x16 fait 34" en hauteur
16 + ( 2 x 9 ) = 34
en fait la largeur = le flan = 9.00 "
c'est que pour des rechappés ou ils sont haut!
j'ai encore des petlas en 900 a la maison et il font 88cm non montés

j ai envoyer un email a mz pneu pour qu il me dis la hauteur des pneus en 900/16 et des 280/85/16

en fait les rechappé partent du 900 et apres ils remettent une bande de roulement donc voila pourquoi ils sont plus haut

bon je suis dessider je monte du 900 par 16