suite a la discu ici
http://barjots4x4.discutforum.com/the-barjots4x4-bar-f1/deux-barjots-inscrit-a-l-aventure-trophy-t4395-330.htm

je confirme ce jour l'achat du patrol by lolo

recup samedi ou lundi

affaire a suivre donc.....

reste 5 mois 1/2 pour etre pret..

bon pas samedi..moi pas dispo
bon bahhh pas lundi..lolo pas dispo..

mardi a 14h00 zouuuu

a 18h00 decoupeeeeeeeeeeeeeeeeeee

bon bahh voila.. c'est fait..

recup ce jour.. temps de m***** !!

philippe le mecano prend le volant pour chargement..



accrochage pour pousser sur le plateau..merci patrice..


lolo au guidage..des qui sagit de faire rentrer un truc dans un machin.. il est present


celle ci pour le rik... et patrice au volant


hopp c'est dessus..



a savoir que l'on a recentrer le poid pour rentrer

et on a fait route.. chez lolo.. le troll dormira la bas pour les 6 mois a venir..




1er examen et dire

patrol ex shamrock
suspatte en +10 ironman
caisse et chassis prop..

1er operation sera deboulonnage et rentrer le 3.3..quand le 3.3 rentrera en novembre de bulle...(ca sera sa derniere sortie.. pour les barjots)

je r'viens de l'atelier,j'ai peur de m'en approcher,trop agressif,trop déchainé

j'ai juste eu le temps de lui dire qu'il arriverait jamais à couper l'troll avec une fauc

ayéé rentré..

bon bahh y a pas a dire.. un patrol c'est comme les autres.. que d'la tole..

ce mat..



il a faisceau elec en 12.. alors que le 3.3 est 24v donc ca sert a rien
il a un Tableau bord.. en 12.. et on s'en tape..

puis ca gene !!!

naaa au moins le capot me tombera pas sur la tronche..


et zouuuu envois le binzzz dedans ..et vire !!!


arfff les portes arriere c'est option !!!


et hopppp a plus de faisceau moteur..(on refera..)



valaaaaa maintenant y a d'la place... mais pas d'espace..



alors coupeeeeeeeeee
je vous passe l'epreuve du tracage millimetré..



poufffffffffff que ca a fait...

puis blonggggg








ce soir il a cette tronche là...

HUMMMMMMMM ? l'odeur de la tole decoupé..........

heu plus ferme la poigne sur le meuleuse.......



ta laisser aller......

il y avait un montant récalcitrant derrière(et entre la tole interieur et exterieur )

demain je bosse..et apres courses..

samedi je bosse...et apres beau papa qui a un droit pour le week d'etre a sa maison..

dimanche taf.. jusque 22h00

donc la suite.. la semaine prochaine..

entre temps lolo aura viré les pare choc tube avant/arriere

le réservoir

nettoyer au karcher le châssis

et m'aura donner la cote de la tôle pour fermer l'arrière de la cabine(et récupérer un poste a souder a fil)

grosso merdo.. et a tarif barjot va y avoir

les deux portes arrière
les carreaux arrière
le système ventilation(donc ventilo et radiateur)
les faisceaux complet ou partiel(style porte droite/gauche)
reservoir
pare choc avant/arriere
vitre des portes avant et motorisation electrique(leve vitre/verrouillage central)
le tableau bord
le compteur

suite discu avec lolo..

les pares chocs seront a moins de 50€ et c'est le plus cher du lot..

le reste est a 5/10€

livrable a bulle ou directement cherchable sur DKE..

je viens de passer... j'ai pas resisté...

j'le laisse seul deux jours.... il a viré que le pare choc arriere!!



j'ai deposé ce qui sera le futur tableau de bord.. et qui pour l'instant n'est qu'un tole d'alu lisse..

les fers U pour reconstruire la cabine.. et la tole qui fermera l'ensemble..

YAPLUKA...

non pas avec l'agrafeuse !!!!!!!






arfff j'ai fait du TT ce jour..

travaux du jour....

coupé et recuperer l'arriere du toit
virer le reservoir..
raccourcis le chassis
recuperer l'ancienne traverse et la re souder
pose du 1er fer pour garantir que la cabine ne bougera pas
mise en antirouille coté tableau bord/pedalier/assise









valaaaaaaaaaaaa

j'y retourne demain matin..

la photo du tableau de chasse,la bete n'a pas souffert,on l'avais vidé d'son sang avant,enfin d'son gazoil plutot




il parrait que gallo veut l'empailler pour le mettre sur son mur chez lui,et oui un psychopathe reste un psychopathe

ça y est le tray-back est fini,allelouyaa




bon c'est vrai qu'il y a pas beaucoup d'place sur le plateau arrière,mais on s'en fout,on peut mettre au moins 2 manilles

si je peux me permettre un petit, mais tout petit conseil : un renfort de la traverse soudée à l'arrière, par le biais de deux mini à 45, ou de "coins"... enfin, j'me comprends... les efforts produits à cet endroit précis sont largement de nature à vriller sérieusement le chassis...